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汽车发动机增压系统是将预压缩后的空气送入气缸，以提高空气密度，增加进气量。多作用直通式燃气增压器、气动燃气增压器、燃气增压泵等。增加发动机的进气量可以增加循环燃油供应，从而增加发动机功率。可以获得良好的加速度。可以提高燃油经济性。
最高工作压力：60,000psi（4,137bar）过滤元件的公称孔尺寸为 7μm、40μm 和 60μm。标准工作温度：-50℃ ~204℃ (-60F~400F) •Operating tempe...
工作压力范围：50~10,000psi，标准材料：316，标准密封材料 NBR ，PTFE填料和尼龙阀座，入口连接1/4"NPT,出口1/4"NPT，易于在现场调节。FRV系列溢流...
标准工作温度：-30℃~150℃ 工作介质：气体、油品、水 阀体采用316L 材料 ，与之阀口配合硬密封阀针采用17-4PH或硬质合金，耐磨损，寿命长，满足各种工况。
最高工作压力：20，000psi(1379bar) 标准工作温度：-17.8℃～204℃（0F ～400F） 316冷加工不锈钢结构 PEEK阀座具有优异的耐化学品、耐热性和耐磨性 全流道使压降最小化...
阀体采用316L不锈钢材料，采用钢球硬密封。良好的高低压密封性能。稳定的开启压力，最小低于20Psi。标准工作温度: -25~65C（-13F~149F）。工作介质: 气体、油品、水。
最高工作压力：60,000psi（4,137bar） 开启压力：20 psi (1.38 bar)30%。也可提供更高的开启压力(高达100 psi (6.89 bar) 标准工作温度：-79C~20...
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