汽车发动机增压系统是将预压缩后的空气送入气缸,以提高空气密度,增加进气量。多作用直通式燃气增压器、气动燃气增压器、燃气增压泵等。增加发动机的进气量可以增加循环燃油供应,从而增加发动机功率。可以获得良好的加速度。可以提高燃油经济性。
传感端口标准压力范围10-10,000 psi。设定点可重复性为1%左右。 材料采用316不锈钢。 空气阀最大压力:150psi。
最高工作压力:60,000psi(4,137bar)过滤元件的公称孔尺寸为 5μm、40μm 和 60μm。标准工作温度:-50℃ ~204℃ (-60F~400F)工作介质:气体、油品、水。
气控单向阀思特克开发的特殊类控制阀 ,内部有球体与金属面硬密封 ,阀芯和钢球的特殊结构可使低粘度流体压力几乎为零泄漏。相对于气控针阀具有更好的抗冲击性,可以高频工作。与思特克二位三通先导换向阀配合使用...
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